¿Habéis oído hablar de los plumines Pelikan que van a fricción? Esta peculiaridad es la que ha motivado esta entrada en el blog, ya que por mis manos han pasado dos que he fotografiado y muestro. Desconozco si habrá más, pero, al menos, lo de estos dos modelos es seguro.
El primero de ellos corresponde a una 400 de 1951. A principios de los 50 Pelikan trabajó en el diseño de un nuevo modelo; el, hasta entonces, desconocido 400. Las primeras unidades que se fabricaron fueron bastante diferentes a sus predecesoras 100 y 100N. No solo eran diferentes en tamaño, forma o acabado, además, salieron de fábrica con un plumín sin rosca. Este tipo de plumas y plumines sólo se fabricaron durante un breve espacio de tiempo, para, después, volver a tener rosca.
En 1956 el modelo 400 dio paso al 400N, y un año más tarde al 400NN, que se fabricó hasta 1965. A lo largo de estos años los modelos se fueron sucediendo mientras mantenían el mismo tipo de rosca. En 1982, basado en la 400, el modelo se rediseñó para llamarse M400. La M400 es la segunda Pelikan que he visto con plumín de fricción. Casualmente, la historia se repitió, ya que esas primeras unidades, al igual que pasó con las primeras de las 400, salieron al mercado sin rosca. Al poco tiempo también volvieron al sistema tradicional de rosca que todos conocemos.
Parece cosa del destino que se repitiera el mismo patrón coincidiendo con el lanzamiento de los dos modelos ¿Fue casualidad? ¿Fueron modelos de prueba? Desconozco el motivo, pero no por ello deja de ser curioso.
Hace tiempo que tengo esta pluma y tenía ganas de presentarla. Es una Sailor King Of Pen Professional Gear con plumín King Eagle.
La King Of Pen son las plumas más grandes de Sailor y Professional Gear porque tiene las terminaciones del culote y capuchón planas.
Pero, sin duda, la estrella es su plumín, denominado King Eagle. Es un plumín especial, diseñado por el artesano de Sailor Nobuyoshi Nagahara, que se jubiló en el 2011. Ahora los mismos plumines los hace su hijo Yukio Nagahara.
http://www.sailorpen.com/nagahara-story.html
Por encima del plumín hay otras dos capas de gavilanes, con la finalidad de montar un plumín triple, por lo tanto seis puntos de iridio.
Está tallado de tal forma que, dependiendo del angulo, su escritura obtenga diferentes grosores de trazo. Resultando la linea horizontal más gruesa cuanto más se incline la pluma y fina cuando está en posición vertical. No solo eso, si se escribe del revés, con el alimentador mirando hacia arriba, se obtiene una linea extra fina.
La finalidad es imitar la escritura expresiva japonesa, que tradicionalmente se hace con pincel, y no con una pluma.
Para la demanda que tinta que tiene, su flujo es constante y excelente, sin ser excesivo.
A pesar de los 21 kilates, su plumín no es rígido y permite una pequeña variación de trazo.
Por tamaño se puede comparar con una Montblanc 149.
Termino con una muestra de escritura.
